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冢田技術

TSUKADA TECHNOLOGY

為全球客戶提供高品質塑料電鍍制品

EMI電鍍 防屏蔽電磁波干擾


什么是EMI 

   電磁兼容性(Electromagnetic Compatibility)縮寫EMC,就是指某電子設備既不干擾其它設備,同時也不受其它設備的影響。電磁兼容性和我們所熟悉的安全性一樣,是產品質量最重要的指標之一。安全性涉及人身和財產,而電磁兼容性則涉及人身和環境保護。 電磁波與電子元件產生干擾現象,稱為EMI(ElectromagneticInterference)。例如,TV熒光屏上常見的“雪花”,便表示接受到的訊號被干擾。 

目前業界存在如下幾種屏蔽工藝:

1:噴涂導電漆是指在產品上直接噴上一種金屬油漆以達到導電屏蔽的效果,此類油漆是將金屬研磨成粉末再添加一些樹脂進行混合。主要有銅油、銀銅、鎳油、銀油等。      此類工藝一般加工的工序簡單、成本稍低(銀導電漆例外)但是其電阻會比較大,屏蔽效果差。(眾所周知單位電阻越小、導電性能強、屏蔽效果就越好)且附著力非常不好,用3M膠紙測試會有大量的金屬粉末掉落。因為此種油漆全身水溶性的,一般都是使用酒精進行稀釋,噴在產品上不能很好的粘附住塑膠。               

2:真空鍍膜此類工藝技術含量及設備投資要求相對較高,很多工廠存在成本甚高、難管控、產能低等現象。在產品質量方面同樣存在電阻會偏大、最重要的是抗氧化能力較弱(濺鍍在產品上的金屬膜暴露在空氣中很容易氧化)等弊端。                                                                                                       

3:EMI電鍍亦稱水鍍、沉鍍即無電解沉銅、沉鎳。是一種比較成熟的屏敝工藝,在日本、歐美甚為流行。由底漆噴涂、化學沉銅、化學沉鎳等工序組成。底油噴涂主要對需要EMI的部位進行打底起到觸媒的作用、化學沉銅利用觸媒與化學藥水反應將銅離子分離吸附在產品上形成銅膜(2-3um)、化學沉鎳是因銅層暴露在空氣中容易氧化所以通過在銅層上再鍍鎳起到保護銅層抗氧化的效果,  用此工藝之產品電阻能達到平面10厘小于0.1歐姆、附著力強且不易氧化。 

 

需要規避電磁波的影響,必須保護車輛的安全性。汽車零件EMC(電磁波屏蔽)對策電鍍

圖片名稱

汽車電磁波檢測

圖片名稱

駕駛艙中電磁波的來源

圖片名稱

電動汽車的機理

鑫飛達

需要防止電磁波對電子設備的干擾
CISPR 25⇒電鍍措施再引起關注??!
※CISPR: 國際無線電干擾特別委員會
中國國家規格 GB/T 18655(相當CISPR25)

 

電鍍的效果

● 賦予導電性、防靜電對策、等賦予樹脂塑料的性能
● 高剛性化、強度提升、耐受性提升
● EMC、EMI、對策用電鍍
● 適用于手機、電腦等的噪聲對策的更優導電性的電鍍膜厚。電鍍加工相較于陽極氧化方式,會使得對象品外觀觀感和導電性方面的性能更加優秀。

 

電磁波是什么? 電磁波的分類

● 常在廣播和無線通信中較廣泛的使用到電磁波。  這些設備裝置在工作時,會產生電磁波和噪聲從而相互干涉影響。
● 近年,為了自動化和輕量化從而削減成本,塑料零件有增加傾向。但是和金屬零件特性不同,塑料零件不具備屏蔽電磁波的功能。另外,為實現車輛的自動駕駛的實用化,應對電磁波干擾的必要性越來越高。在這種情況下,早在1985年已經成熟運用的技術,在個人電腦等辦公設備和醫療器械上使用的塑料部件表面進行電磁波屏蔽保護的電鍍方法,將越來越備受關注。 

 

工程塑料的電鍍(即:EMC、EMI対策電鍍)

● 在塑料上進行1u化學銅處理,再進行0.25u化學鎳處理用以防銹,可以獲得與3mm的鋁板相媲美的電磁波屏蔽效果。這種在塑料上進行的電磁波屏蔽電鍍,從1985年起,已廣泛用于計算機等OA機器和OA設備(下同) 

● 最近,在汽車中越來越多的應用和裝載各種電子零部件&電子系統等;另一方面,  由于汽車的輕量化,目前塑料件已大量應用于汽車的電子設備的機殼、框架、連接器,雖然有重量輕的優點,但是塑料零部件不具備電磁波屏蔽的功能,因此,需要以某種形式(即電磁波屏蔽電鍍)來應對電磁波的干擾。

● 為實現車輛的自動駕駛的實用化,應對電磁波干擾的必要性越來越高。

● 防止內部的發動機、電機等零部件產生的噪聲,也要防止外部的電磁波對車載電器的干涉影響的屏蔽技術,目前成熟應用于OA機器、醫療器械設備的電磁波屏蔽的電鍍。

● 汽車是目前與人高度共存的一種移動的載體,其所處的工作環境也多種多樣,具有強烈振動與嚴苛的高低溫度環境的特性,因此需要具備能夠全方位適應環境的品質。

工程塑料的電鍍

● 在所謂的樹脂塑料的電鍍業界,被稱為工程塑料(Engineering plastics)和超級工程塑料(Super engineering plastics)的高強度、高耐熱,可替代金屬件的工程塑料電鍍的難度非常高。 
● 本公司通過前瞻性的布局,具備了對PPS、PBT、LCP、Glass等,相對難電鍍材料的電鍍打樣和量產的成熟經驗,寄希望在EV(電動汽車)和5G等超高速通信的部件中得到廣泛采用。

 

可電鍍的樹脂材料列表

通常塑膠 ABS、耐熱ABS、難燃ABS、PC/ABS
工程塑料 PC、PBT、 PA、SPS、 POM、PPE
超級工程塑料 PES、 PPS、PEI、LCP、PI、 PEEK
特殊塑料 PC/ASA、PU、光造形材、2色成形材

電磁波屏蔽電鍍的特征

● 與使用金屬件的電磁波屏蔽方式相比較,在輕量化、提高燃效、成本降低等均有貢獻。在10MHz~1GHz的頻段上,展現出了具備與金屬同等或更加優秀的屏蔽效果。
● 工程塑料的屏蔽電鍍,實證具備金屬件同等的電磁波屏蔽性能。
● 近年來,作為下一代汽車的輕量化和提高燃油經濟性的手段,對工程塑料進行電磁波屏蔽電鍍已日趨成為關注的焦點;我們已經進行了各種各樣的評價和測試,即便是工程塑料以外的其他特殊材料也進行了事前的相應測試驗證。
● 關于工程塑料和特殊材料的電鍍,懇請一定聯絡我們!

 

江門冢田理研汽車飾件有限公司

在擁有世界汽車市場的中國,為滿足廣大客戶的需求,在中國廣東省江門市崖門鎮電鍍工業基地內建造了工廠。與日本總部一樣,本公司以呵護環境為己任,運用嫻熟且先進的電鍍技術,實施高品質、多樣化的電鍍生產,為全球客戶提供優質服務。

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